Comme pesa a reua de reue a l'à da fâ co-e Condiçioin de cado, Carrego e corroxon estremo

Dec 01, 2025 Lasciâ un messaggio

 

Perché e Condiçioin estreme Magna

 
Extreme Heat Load and Corrosion Conditions

L'erta ambiente de temperatua

O çentro da reua o l'à de beseugno de resciste à de temperatue estreme che van da -40 graddi à 120 graddi ò fiña 150 graddi. O mateiâ o dovieiva mantegnî a duessa e a rexistensa a-a deformaçion à de temperatue erte pe schivâ un fallimento strutturale provocou da l’ammorbidimento ò da l’invegiamento

Carrega e impatto pesante

E condiçioin de carrega erta (comme e mine e i pòrti) gh'an de beseugno de çentri de reua pe avei unn'erta rescistensa a-e lagreme e a vitta dinamica de fadiga.

ambiente corroxivo

E sostanse chimiche comme l’inquinamento de l’euio, l’açiditæ e l’alcalinitæ peuan accelerâ a corroxon de metallo. E reue de poliuretano an unn’eccellente rescistensa à l’euio, tanto che l’acciaio manganeise o domanda di proçesci particolæ (comme o revestimento) pe megioâ a seu rescistensa a-a corroxon

 

L'impatto da prestaçion in sciâ seguessa e in sciâ duâ de vitta

 

  • Seleçion ·

E reue de poliuretano son adatte pe varie condiçioin de stradda, e reue d'äsâ manganese son progettæ appoxitamente pe de carreghe pesante, e e reue de lega d'alluminio an de beseugno de un trattamento anti-

  • Progetto strutturale:

A preçixon de montaggio e o stato de lubrificaçion do çentro e do portæ influensan o tasso de desgasto, e o scarso disegno o peu portâ à unna crepa de fadiga do 40%

  • Requixiti de manutençion:

A nettezza regolare, a lubrificaçion e o schivâ o sorvecarrego peuan prolongâ a vitta do serviçio. I produti de manutençion de qualitæ pövie acceleran a corroxon

Comme solo ponto de contatto tra l'apparecchiaçion e o terren, l'affidabilitæ do çentro da reua a determina direttamente a stabilitæ do fonçionamento e da seguessa do personale. L'é neçessäio corresponde a-i mateiæ e a-e strategie de manutençion in base a-e condiçioin de travaggio.

Che Moltil{{0 ].

 

Unna reua multipl- pezo a consciste de trei componenti prinçipæ p{1}} a seçion do disco/pugno, e o hub-se cuæ insemme à di perni à erta stretta. In sciâ base da struttua, son pe commun clascificæ inte trei çerchi de trei- pezo (seçion davanti/rearch + seçion de mezo) e doî çerchi (7}} pezo (seçion davanti integrâ + seçion de mezo).

L'avvantaggio ciave de sto progetto modulare o l'é che ògni componente o peu ëse sostituio de mainea independente. Se un bordo, un disco ò un sedile de perle o vëgne dannezzou ò corroso, solo che a parte interessâ a dev'ëse scangiâ, con redue scignificativamente i costi do tempo e da manutençion.

In termini de materiali, i çerchi multipl- de spesso deuvian l'acciaio erto Mn13 erto/{2}manganixi ò Vulkollan en di componenti capuslæ, con offrî unna rescistensa a-a temperatua fin à 200-250 graddi. Apreuvo à l'indurimento de freido, a duessa de superfiçie a peu razzonze HB450 ò ciù erta, con prevegnî a deformaçion ò ammermâse sotta cado erto.

A struttua multipl- pezo a l’accresce ascì l’area de contatto complesciva con ammuggiâ e placche de friçion, permettendo unna capaçitæ de carregamento de reua sencia de ciù de 20 tonnëi. Combinou co-a configuraçion modulare ch’a se peu sostituî, o progetto o l’òffre tanto de duata comme unna manutençion co-o costo en de applicaçioin pesante.